Jueves, 09 April 2015 21:36

Las mejores gafas de sol para conducir

gafas-sol-conducirUnas buenas gafas de sol al conducir son necesarias para garantizar nuestra seguridad al volante, pero también nuestra salud. Te contamos qué tipo de gafas de sol debes usar para conducir en esta Noticia de Seguros de Coche.

El sol puede jugarnos una mala pasada cuando conducimos. Muchas veces hemos sentido el peligro al conducir cuando el sol nos daba directamente en los ojos y no éramos capaces de ver más de un par de metros de carretera. Es por eso que es muy importante llevar unas gafas de sol en el coche, pero no unas gafas de sol cualquiera. Las gafas de sol para conducir deben cumplir con ciertas características para que la conducción sea segura y para que, además, protejamos nuestros ojos y evitemos problemas de salud.

Es muy importante llevar unas gafas de sol en el coche

 

Características de las mejores gafas de sol para conducir

 

control-velocidad-dgtLa ubicación de los radares móviles será de dominio público según ha informado la Dirección General de Tráfico. Te contamos ésta y otras novedades en esta Noticia sobre Seguros de coche.

María Seguí, Directora de la DGT, informaba en el Congreso de los Diputados de la propuesta de la DGT de hacer pública la ubicación de los radares móviles en las carreteras españolas. Para informar a los conductores de dónde estarán ubicados los distintos radares móviles, la web de la DGT se irá actualizando con información sobre los cerca de 1.200 tramos de carreteras donde el control de la velocidad será intensificado. Los fabricantes de navegadores y proveedores de este tipo de servicio también recibirán la información actualizada sobre la ubicación de los radares móviles para que la incluyan en sus dispositivos.

La DGT ha propuesto hacer pública la ubicación de los radares móviles en las carreteras españolas

límites-velocidad-EspañaLos límites de velocidad en las calles y carreteras en España cambiarán la próxima primavera, cuando entre en vigor la nueva reforma del Reglamento General de Circulación. Te contamos cuáles serán los nuevos límites de velocidad en esta nueva Noticia sobre Seguros de coche.

La Dirección General de Tráfico ya ultima la reforma del Reglamento General de Circulación que será aprobada próximamente por el Consejo de Ministros y que traerá consigo cambios en los límites de velocidad permitidos en calles y carreteras de España.

Las carreteras convencionales, aquéllas que sólo disponen de un carril por sentido, son las que presentaron, de nuevo, “la mayor cifra de accidentes y víctimas”, según afirmó el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, en el último Pleno del Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible. 894 de las 1.131 personas que fallecieron en 2014 en las carreteras españolas lo hicieron como consecuencia de un siniestro en este tipo de vías, 32 más que en 2013, mientras que en autovías y autopistas fueron 35 menos los fallecidos.

Las carreteras convencionales son las que presentaron, de nuevo, la mayor cifra de accidentes y víctimas

conducir-sin-gafasConducir sin gafas cuando sufrimos alguna afección ocular puede ser muy peligroso, sin embargo, un reciente estudio afirma que el 25% de los conductores que necesitan gafas no las utilizan para conducir. Te lo contamos en esta nueva Noticia sobre Seguros de coche.

Cuando vamos a sacar o renovar nuestro carnet de conducir, pasamos por un examen psicotécnico y distintas pruebas que certifican si estamos listos para llevar un vehículo, como, por ejemplo, los tests oftalmológicos. Son muchas las ocasiones en las que el evaluador certifica que el conductor precisa gafas para conducir, aproximadamente en un 25% de los casos. Sin embargo, un reciente estudio realizado por Multiópticas saca a la luz una realidad: la cuarta parte de los conductores que necesitan gafas para conducir, no las utilizan.

La cuarta parte de los conductores que necesitan gafas para conducir, no las utilizan